Los sellos U-Packing para cilindros hidráulicos y neumáticos están especialmente adaptados para poca velocidad, situaciones de baja presión y presiones de hasta 70 Kg/cm 2.
Proporcionan una extremada suavidad de movimiento continuo con menor requerimiento de esfuerzo inicial en el arranque a causa de su inherente baja fricción. La configuración compacta de este tipo de sellos, permite diseños que brindan un efectivo sellado y reduce el peso total de la unidad.
Los monoseal son provistos normalmente en compuesto standard (Acrilo Nitrilo), de dureza 80º Shore A que cubre una amplia gama de prestaciones. Para aplicaciones especiales se fabrican a pedido en otros compuestos.
El sellado se obtiene por medio de los bordes flexibles que entran en contacto con las paredes del cilindro o el vástago. El huelgo máximo se encuentran en la parte posterior del sello, para reducir la fricción. La efectividad del sellado se aumenta por presión del fluido contra la superficie interior de los bordes. El montaje de los monoseal se realiza por estiramiento y se aloja en la cavidad en forma similar al de un O’Ring.
El acabado superficial del área de trabajo del vástago, cilindro y cavidades, tendrán un máximo de 16 micropulgadas de rugosidad para una efectividad contínua del sellado y una larga vida del sello.